O balanceamento das rodas nada mais é do que equilibrar a diferença de peso do conjunto pneumático (roda, pneu, válvula) utilizando chumbo.
Os sintomas de roda desbalanceada são caracterizados pela vibração, do veiculo e/ou direção. Neste caso, deve ser feito o serviço nas 4 rodas. Sempre que houver substituição de algum item do conjunto (pneu, roda ou válvula) deve ser feito o balanceamento.
Existem dois tipos de balanceamento: local e coluna. O balanceamento local é um serviço mais “fino”, pois leva em consideração o aperto das rodas, e demais resistência no conjunto, neste caso inclui-se também algumas partes da suspensão (rolamentos, por exemplo).
